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怒路族与侵略性驾驶

2015-06-29 来源：中山日报 2015-06-29 第 7469 期 AF2版　　【收藏本文】

　　近期成都事件好似一波三折的电视剧，持续热播。两个“路怒族”碰到了一起，互不相让，由交通违法演变成暴力，结果成了一场举国讨论并再次全民普及了一下交通法。
　　先是男司机将女司机逼停后当街暴打视频一出，网上网下一边倒，谴责男司机的暴力。同为女司机的我，本来是坚决站在女同胞一边，女司机嘛手脚灵活但不听脑子的时候多了去：从不记路、没方向感、转弯不打灯、摸瞎开夜车等等，罄竹难书啊，可以原谅。不还有交通法管着，再怎么错也不能施加暴力。后来交警介入，再后来一段行车记录仪视频还原前因，女司机强行并线违法在先，她野蛮开车，三次违规，除第一次是非主观外，其他两次属故意，男司机也二次违规。网友人肉出女司机曾多次违章，舆论风向骤然反转。事实胜于感情，特别是男司机车上小孩的哭声让我无语了，开始接受两人自食其果谁都不冤的观点。
　　前些年，全民也讨论过“怒路族”。比如不遵守交通规则，乱闯红灯、不让行人、蛇形换道、横冲直撞、大声鸣笛，放下车窗对骂。大家都怒火冲天的，把道路当做战场。有着20多年驾龄的我，也有无数次“怒路”和被“怒路”的经历。记得刚上路，有天晚上从益华百货出来，转进华夏街时，相对而来一部车，车多路窄，我不敢上前只好停在那，任对面车狂按喇叭纹丝不动，无奈之下，对面的只好慢慢向前，贴车而过时司机对我大吼：“你会不会开车，这么宽都不敢过。”那位老先生怒发冲冠的样子仍记忆犹新。下乡工作，被堵在沙口大桥，正停在上坡呢，忘了教练教的斜坡怎么起步，只好打电话给先生，一一问完步骤，才起步就向后倒腾，后面的司机急得冒火。一位中年男司机怒冲冲上来，见是女司机，叹了口气，撇了撇嘴，二话没说帮我开上了坡顶，他那宽宏大量的表情，至今想起，依然感动着。
　　被怒的记忆也有不少。在行人道前停让时，后车从右边快速超车，从行人面前呼啸而去，我气不过，追赶上去骂的有；直行被转弯车吓出了一身冷汗，见是女司机立马就蔫了的有；时常被人在红灯前的实线 “打尖”，伸手怒指对方的有。一次，下班回家，博爱桥右转已经等了近10分钟的我，已然被不停地“打尖”激怒。此时，正好前面又有一部小Q 想“打尖”，好多车紧贴压着线就不让。小Q 小心翼翼地，前也不是后也不是，行了一段路，它还是无法成功。我经过时，扭头见是一女孩，估算也就我女儿般大，可能刚拿到车牌，神情紧张。我哈哈笑出声，心一软，怒气尽消，不顾后面的车喇叭响，让她打了尖。
　　“怒路族”现在有了法律上的名称，叫“侵略性驾驶”，指的是危害他人人身财产安全的驾车方式，既具有蓄意的成分，而不是单纯的疏忽大意，把道路上的其他人置于危险之中。毫无疑问，像成都事件中的男女司机，他们都是“侵略性驾驶者”，只不过程度略有区别而已。有研究数据表明，多数致命交通事故都因“侵略性驾驶”引发，害人害己。
　　不要开斗气车、拒绝不文明驾驶、养成良好的驾驶习惯……重温学车时教练的教导是必需的。从我做起从现在做起：再遇上别车党，决不别回去，远离他们让他们别其他车去；再遇到超车党，如果那车比自己的高档些，就不尝试追赶，反正也赶不上；如果车比自己低档的，收起自己的骄傲，还要避免目光接触以免激怒对方；如果是自己不小心变线没打灯，就勇往直前，忽略其他司机的手势；如果遇到乱丢垃圾党，打电话给市爱卫办，投诉，也向媒体提供行车记录仪视频，又能曝他光又能拿奖金；如果遇到严重“侵略性驾驶”，先记下车牌号，逃到安全的地方，报警。

于芝春　

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